Прицеп PRONAR T663/1 и T663/1 SILO

Применение прицепа благодаря подвеске типа тандем в труднодоступной местности доценивает все больше и больше клиентов. Нагрузка на прицепное устройство улучшает маневренность и увеличивает силу тяги трактора. Все это влияет на стабильность прицепа и облегчает работу.

Прицеп PRONAR T663/1 выступает также в версии SILO, с грузовместимостью 16 m³. Отличается гидравлически поднимаемым задним бортом. Гидравлические замки защищают от опускания заднего борта в случае падения давления масла в системе.

Базовая комплектация

• Система трехсторонней разгрузки с задними амортизированными шаровыми шарнирами
• Кузов с универсальной системой открытия бортов
• Благодаря двум шкворням с обеспечением неправильного обслуживания существует возможность выбора направления разгузки
• Борта из профиля PF600мм, с уплотнителем 70мм, изготовленные с использованием передовой технологии профилирования листов, лазерной сварки с коваными петлями и замками
• Закрытая конструкция внутреннего пространства профилей бортов и надставных бортов обеспечена лазерным швом
• Центральная блокировка бортов
• Ссыпной люк с блокировкой в заднем борту
• Рама шасси: прямоугольная из закрытых профилей
• Подвеска тандем на 4 листовых рессорах, с колесной базой 1160 мм, с жесткими осями оборудованными барабанными тормозами
• Неподвижное универсальное дышло для соединения с нижним или верхним тягово-сцепным устройством трактора
• Тяга дышла вращательная с диаметром петли Ø50 мм
• Гидравлическая ножничная опора дышла с подвижной стопой и защитным гидравлическим замком
• Тормозная система: пневматическая однопроводная или двухпроводная или гидравлическая
• Стояночный тормоз: механический с кривошипом
• Система освещения 12 V с задним электрическим выводом
• Задние фары с защитой от механических повреждений
• Спиральный присоеденительный провод эл. проводки
• Телескопический цилиндр трехсторонней разгрузки с шарнирным устройством
• Крылья на задних колёсах
• Клинья под колёса в оцинкованых карманах (2 шт.)
• Лестница и бортовые ступени
• Система опрокидывателя с блокировочным клапаном
• Трапецевидная форма кузова для облегчения разгрузки (кузов разширяется на 50 мм в заднем направлении) с усиленным полом
• Сервисная опора кузова
• Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению
• Цвет покраски шасси: красный RAL3000 PRONAR
• Цвет покраски бортов: зелёный RAL6010 PRONAR

Дополнительная комплектация

• Неподвижное дышло с тягой фи40 мм
• Дополнительные средние борта из профиля PRONAR 600 мм (увеличивают объем до 17,6 м³)
• Двухпроводная пневматическая тормозная система с ALB
• Боковые габаритные огни
• Тент свертываемый с каркасом
• Смотровая площадка
• Лоток для ссыпного люка
• Пружины, облегчающие открытие боковых бортов
• Заднее механическое прицепное устройство (амортизированное)
• Заднее автоматическое прицепное устройство AH 31H-4
• Заднее автоматическое прицепное устройство AH 38H-4
• Задние выводы гидравлики и тормозов
• Крепление запасного колеса**
• Колёса с шинами 385/55 R22,5
• Колёса с шинами 385/55 R22,5 RE-peгeнepиpoвaные
• Колёса с шинами 500/50-17
• Запасное колесо (без крепления)15.0/70-18
• Запасное колесо (без крепления) 500/50-17
• Запасное колесо (без крепления) 385/55 R22,5
• Запасное колесо (без крепления) 385/55 R22.5 RE
• Боковая противонаездная защита
• Задний cсыпной лоток по целой ширине прицепа
• Дополнительные передние пластмассовые крылья
• Окно в переднем борту (340×710 ) с решеткой из органического стекла PLEXII
• Предупредительный знак – треугольник
• Транспортный шнек для зерна*
• Окно из органического стекла с решеткой в передних верхнем и среднем бортах (340×710 мм)
• Комплект завесных крюков бортов для придерживания бортов в позииции частично открытой при транспортировке рулонов***
• Комплект ударогасящих резиновых ремней (для корнеплодов)- 2 комплекта по 1,8 м длиной (требуется оснащение прицепа надставными бортами)
• * Устанавливается в заднем борту, двухсегментный, складной с приводом шнека от гидравлики трактора с требуемой производительностью маслонасоса 30 л/мин
• ** Для стандартных шин
• ** Установка невозможна при заказе комлектации с балконом
• *** Возможность использования только по внутренним подъездным дорогам к полям

СТАБИЛЬНОСТЬ
подвеска типа тандем повышает уровень стабильности и маневренности прицепа

НАДЕЖНОСТЬ
используемая в Pronar профильная конструкция, обеспечивает прочность и устойчивость к деформациям

ПРОСТАЯ И ПРОЧНАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Простая, но продуманная и прочная конструкция обеспечивает долгую беспроблемную эксплуатацию

БОЛЬШАЯ ГРУЗОВМЕСТИМОСТЬ
прицеп может быть оснащен гидравлическим задним бортом SILO, который в сочетании с дополнительными надставными бортами обеспечивает загрузку в объеме почти 16 m³

ШИРОКИЙ СПЕКТР ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
клиент может заказать дополнительное оборудование, которое дополнительно увеличит диапазон использования прицепа