Прицеп PRONAR T026KM

Прицеп PRONAR T026KM

Производитель: PRONAR

Прицеп PRONAR T026KM это универсальный продукт, предназначенный в основном для перевозки рулонов, тюков соломы или сена, а также грузов на поддонах или в ящиках. Благодаря возможности быстрого монтажа специальных жестких стоек возможен транспорт порезанных или длинномерных древесин, а также других длинномерных материалов, которые нуждаются в дополнительной задней и передней или боковой защитe. Большая загрузочная площадь прицепа и его оптимальная грузоподъемность дают возможность транспортировки различных материалов и использования прицепа не только в сельском хозяйстве.

Технические данные 
Конструкционная допустимая общая масса 19000 [кг]
Допустимая общая масса 18000 [кг]
Грузоподъёмность 13470 [кг]
Собственный вес 4530* [кг]
Загрузочная площадь 24 (26,2**) [m2]
Длина загрузочной платформы 9695 [мм]
Длина загрузочной поверхности 9880 (10770*) [мм]
Ширина загрузочной поверхности(с рантами/без рантов***) 2517/2410*** [мм]
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 11995****/2550/2860 [мм]
Высота бортов (от поверхности платформы) 1680 [мм]
Толщина пола 4 [мм]
Высота платформы от поверхности 1180 [мм]
Колёсная колея 1820 [мм]
Подвеска параболические рессоры
Размер шин 500/50-17
Конструкционная скорость 40 [км/ч]
Потребность мощности трактора, не менее 93,6/68,8 [л.с./кВт]
* Собственный вес прицепа оснащенного передними и задними стойками вместо опорный бортов для транспортировки рулонов – 4802 кг
** Площадь платформы с выдвинутой задней рамой
*** Ширина прицепа спроектирована с учетом размеров ЕВРОПАЛЛЕТ
**** Без рамы сзади

Стандартная комплектация

  • Загрузочная поверхность с профилированными закругленными боковыми краями
  • Усиленная загрузочная платформа оснащена гнёздами для установки стоек сзади и по бокам
  • Рама шасси прямоугольная из открытых и закрытых профилей
  • Рама шасси приспособлена к монтажу заднего прицепного устройства
  • Дышло тип V с неподвижной тягой диаметром 40 мм
  • Система управления: поворотный круг с поворотной рамой
  • Задние и передние опорные борта с закруглёнными краями
  • Регулируемая задняя рама, увеличивающая длину загрузочной платформы
  • Дожимные болты, крепящие регулируемую раму
  • Отверстия необходимые для крепления ремней на краях платформы
  • Отверстия необходимые для крепления ремней на боковых бортах
  • Двухпроводная или однопроводная пневматическая или гидравлическая тормозная система
  • Стояночный тормоз механический с кривошипом
  • Система освещения 12V с боковыми габаритными фонарями
  • Задняя противонаездная защита согласно 70/221/EWG с освещением и креплением регистр. номерного знака
  • Задний электрический вывод
  • Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению
  • Цвет покраски зелёный RAL6010 PRONAR
  • Клинья (2 шт.) под колёса с карманами

Дополнительная комплектация

  • Гидравлически поднимаемые боковые стенки с вертикальными опорными бортами спереди и сзади (нет возможности монтажа задней рамы и опорных борт с регулировкой угла наклона; нет возможности монтажа опорных стоек)
  • Передние и задние стойки (по 4 шт.) для транспортировки древесины вместо опорных бортов для транспортировки рулонов**
  • Передние и задние стойки (по 4 шт.) и боковые (по 7 шт.) для транспортировки древесины вместо опорных бортов для транспортировки рулонов**
  • Передние и задние стойки (по 4 шт.) для транспортировки древесины дополнительно к опорным бортам для транспортировки рулонов**
  • Передние и задние стойки (по 4 шт.) и боковые (по 7 шт.) для транспортировки древесины дополнительно к опорным бортам для транспортировки рулонов**
  • Дышло тип Y с неподвижной тягой с диаметром петли 40 мм
  • Инструментальный ящик
  • Боковая защита от наездов согласно 89/297/EWG
  • Два устройства с храповым механизмом для натяжки строп или тросов, удерживающих груз
  • Опорные лестницы с закруглёнными краями задние и передние с креплением каждой с помощью четырех винтов
  • Заднее механическое прицепное устройство*
  • Пластмассовые крылья на передних и задних колёсах с оцинкованным креплением
  • Пластмассовые крылья на передних и задних колёсах с оцинкованным креплением c добавочным крылом спереди задней оси
  • Лебёдка для запасного колеса
  • Двухпроводная пневматическая тормозная система с ALB
  • Комбинированная тормозная система (двухпроводная пневматическая+гидравлика)
  • Комбинированная тормозная система (пневматическая 2х проводная + гидравлическая с электропредохранителем и регулятором силы торможения)
  • Колёса с шинами 520/50-17
  • Колёса с шинами 445/45 R19.5
  • Запасное колесо (без крепления) 500/50-17
  • Запасное колесо (без крепления) 520/50-17
  • Запасное колесо (без крепления) 445/45 R19.5
  • Предупредительный знак – треугольник
  • * зацеп не используется для перевозки второго прицепа, прицеп-платформа не предназначена для сцепления второго прицепа согласно омологации
  • ** Стойки оснащенные крюками для крепления ремней, высота опорных стоек 1200 мм, ширина загрузочной поверхности между стойками 2324 мм

УНИВЕРСАЛЬНOCТЬ
Прицеп PRONAR T026KM даёт возможность транспорта продуктов в разных отраслях экономики таких как: сельское хозяйство – транспорт рулонов, тюков, европоддонов, ящиков; лесное хозяйство – транспорт порезанных или длинномерных древесин, а также других длинномерных материалов; строительство, промышленность, коммунальное хозяйство, торговля и т. д. – транспорт различных материалов нa поддонах или материалов упакованных.

ФУНКЦИОНАЛЬНOCТЬ
Прицеп PRONAR T026KM имеет усиленную загрузочную платформу с профилированными закругленными боковыми рантами, благодаря которым груз защищён от падения, a пленка обмотанных рулонов и других грузов защищена от протирания. Размеры платформы и боковых рант способствуют погрузке европоддонов и ящиков. Грузовая площадь прицепа регулируется с помощью выдвижной задней рамы, что способствует согласованию длины загрузочной платформы и транспортированных материалов. Это даёт возможность транспорта материалов свыше 10 метров. Дополнительноe употребление четырёхточечной системы крепления лестниц обеспечивает ещё более устойчивое прикрепление их к платформе что позволяет обходится без придерживающих тросов, которые усложняют загрузку. Существует возможность применения дышла типа Y, которое облегчает манёвренность прицепа. Дополнительные стойки легко монтируются с помощью одного винта, а после их демонтажа отверстия можно закрыть заглушкой.

ПРОЧНOCТЬ
Загрузочная платформа изготовленная из жести толщиной 4 мм, из высокопрочной стали только с одним центральным швом, благодаря чему вся конструкция прицепа жесткая и выдерживает перегрузки. На боковых рантах нет никаких швов, что способствует избавлению от лишних коррозионных очагов. Прицеп PRONAR T026KMприспособлен к езде со скоростью 40 км/ч, благодаря использованным упрочненным осям. Применено двухкомпонентные лакокрасочные материалы, которые дают высокую прочность и антикоррозионную стойкость, а также высокую стойкость к ультрафиолетовому излучению.

БОГАТОЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Прицеп можно оборудовать рядом функциональных решений, благодаря которым каждый пользователь может приспособить прицеп для своих индивидуальных требований. На удобство использования влияет, помимо прочего, возможность монтажа инструментального ящика, в котором можно хранить ремни, употребляемые при погрузке.. Благодаря возможности применения различных тормозных систем, прицеп может работать с многими тракторами. Увеличению функциональности способствует возможность установки заднего прицепного устройства, применение лебедки с запасным колесом под рамой прицепа даёт возможность использования его в случае аварии.

БЕЗОПАСНOCТЬ
Прицеп имеет профилированные, закругленные боковые края платформы и опорные лестницы, которые обеспечивают груз от соскальзывания с прицепа и не портят пленки, обмотавшей рулоны. Для обеспечения груза опорные лестницы стандартно прикреплены двумя винтами и обеспеченные придерживающими тросами. На профилированных краях платформы и опорных лестницах находятся отверстия, которые используются для крепления ремней, обезпечивающих груз. Прицеп PRONAR T026KM оборудовано стойками (4 спереди и сзади прицепа или одновременно – 7 боковыми на каждую из сторон) вместо опорных лестниц, что позволяет надежно защитить бревна во время транспорта. Кроме этого, в каждой стойке установлены специальные петли для зацепления ремней. Cпереди прицеп возможно оборудовать двумя устройствами с западающей защелкой для навивки ремней или веревок, защищающих рулоны. Дополнительно прицеп можно оборудовать боковыми противоездными защитами в соответствии с 89/297/ЕЭС, которые исключают риск повреждения во время бокового столкновения с другим транспортным средством . Опционально можно также добавить треугольник. Для монтажа лестниц использовано винты с потайными головками благодаря чему устранено выступающие на поверхности элементы, которые могут повредить груз или повлечь за собой повреждение, кроме того, благодаря этому улучшилась эстетика прицепа. Клинья под колёса, находящиеся в стандартной комплектации, защищают прицеп от неконтролируемого движения во время остановки.