Прицеп PRONAR T025

Надежный, безотказный и универсальный прицеп- платформа предназначен для транспортировки рулонов. Идеально подходит для перевозки объемных грузов, требующих их установления на ровной поверхности. Применяется для транспортировки рулонов соломы, сена и силоса, а также грузов на поддонах и паллетах.

Прицеп PRONAR Т025 это двухосный прицеп, низкой конструкции с закругленными боковыми краями, предохраняющими груз от соскальзывания с прицепа и не повреждающие рулоны обернутые пленкой. В зависимости от размеров перевозимого груза существует возможность регулировки длины платформы с помощью выдвижной задней рамы прицепа. Лакокрасочные химически стойкие покрытие обеспечивает защиту прицепа от коррозии. Применение в конструкции прицепа подвески на прочных износостойких параболических рессорах гарантирует надежность и долгий срок службы прицепа.

Стандартная комплектация

• Загрузочная поверхность с профилированными боковыми краями
• Упрочнённый стальной лист пола
• Рама шасси прямоугольная из открытых и закрытых профилей
• Рама шасси приспособлена к монтажу заднего прицепного устройства
• Дышло тип V с неподвижной тягой диаметром 40 мм
• Система управления: поворотный круг с поворотной рамой
• Задние и передние опорные борта с закруглёнными краями
• Регулируемая задняя рама, увеличивающая длину загрузочной платформы
• Дожимные болты, крепящие регулируемую раму
• Отверстия необходимые для крепления ремней на краях платформы
• Отверстия необходимые для крепления ремней на боковых бортах
• Пневматическая тормозная система
• Стояночный тормоз механический с кривошипом
• Система освещения 12V с боковыми габаритными фонарями
• Задняя противонаездная защита согласно 70/221/EWG с освещением и креплением регистрационного номерного знака
• Задний электрический вывод
• Клинья (2 шт.) под колёса с карманами
• Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению
• Цвет покраски зелёный RAL6010 PRONAR

Дополнительная комплектация

• Дышло тип Y с неподвижной тягой с диаметром петли 40 мм
• Задний вывод пневматической тормозной системы для подключения второго прицепа
• Заднее механическое прицепное устройство*
• Боковая противонаездная защита согласно 89/297/EWG
• Инструментальный ящик
• Пластмассовые крылья на передних и задних колёсах с оцинкованным креплением
• Пластмассовые крылья на передних и задних колёсах с оцинкованным креплением и доп. передние крылья на задней оси
• Лебёдка для запасного колеса
• Комбинированная тормозная система (двухпроводная пневматическая + гидравлическая)
• Пневматическая двухпроводная тормозная система с ALB
• Комбинированная тормозная система (пневматическая двухпроводная+гидравлическая с электропредохранителем и регулятором силы торможения
• Колёса с шинами 520/50-17
• Колёса с шинами 445/45R19,5
• Запасное колесо (без крепления) 500/50-17
• Запасное колесо (без крепления) 520/50-17
• Запасное колесо (без крепления) 445/45R19,5
• Предупредительный знак – треугольник
• * зацеп не используется для перевозки второго прицепа, прицеп-платформа не предназначена для сцепления второго прицепа согласно омологации

НАДЕЖНОСТЬ
легкая, но стабильная конструкция прицепа с оптимальной толщиной пола

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
высота стен приспособлена для транспорта двух рядов рулонов; низкая конструкция прицепа обеспечивает легкую загрузку и выгрузку груза

УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
ширина загрузочной платформы приспособлена для транспортировки европоддонов

РАЗРАБОТАН В СООТВЕТСТВИИ С ЕВРОПЕЙСКИМИ СТАНДАРТАМИ
прицеп оснащен задней противонаездной защитой в соответствии с директивами ЕС

ЛЕГКОСТЬ МАНЕВРИРОВАНИЯ
применение оптимальной колёсной базы и широких шин дает возможность свободной работы прицепа на лугах и полях