Прицеп PRONAR T022M

Надежный, безотказный и универсальный прицеп- платформа предназначен для транспортировки рулонов. Идеально подходит для перевозки объемных грузов, требующих их установления на ровной поверхности. Применяется для транспортировки рулонов соломы, сена и силоса, а также грузов на поддонах и паллетах.

В усовершенствованной версии прицепа PRONAR Т022 – PRONAR Т 022M конструкция пола изготовлена из жести толщиной 4мм. В зависимости от размеров перевозимого груза существует возможность регулировки длины платформы с помощью выдвижной задней рамы прицепа. Платформа произведена с применением только одного центрального сварочного шва, что защищает прицеп от коррози. Применение в конструкции прицепа подвески на прочных износостойких параболических рессорах гарантирует надежность и долгий срок службы прицепа.

Стандартная комплектация

• Загрузочная поверхность с профилированными закругленными боковыми краями
• Рама шасси прямоугольная из открытых и закрытых профилей
• Упрочнённый стальной лист пола
• Рама шасси приспособлена к монтажу заднего прицепного устройства
• Дышло тип V с неподвижной тягой диаметром 40 мм
• Система управления: поворотный круг с поворотной рамой
• Задние и передние опорные борта с закруглёнными краями
• Регулируемая задняя рама, увеличивающая длину загрузочной платформы
• Дожимные болты, крепящие регулируемую раму
• Отверстия необходимые для крепления ремней на краях платформы
• Отверстия необходимые для крепления ремней на боковых бортах
• Двухпроводная пневматическая тормозная система
• Стояночный тормоз механический с кривошипом
• Система освещения 12V с боковыми габаритными фонарями
• Задняя противонаездная защита согласно 70/221/EWG с освещением и креплением регистрационного номерного знака
• Задний электрический вывод
• Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению
• Цвет покраски зелёный RAL6010 PRONAR
• Клинья (2 шт.) под колёса с карманами

Дополнительная комплектация

• Дышло тип Y с неподвижной тягой с диаметром петли 40 мм
• Инструментальный ящик
• Боковая защита от наездов согласно 89/297/EWG
• Два устройства с храповым механизмом для натяжки строп или тросов, удерживающих груз
• Опорные лестницы с закруглёнными краями задние и передние с креплением каждой с помощью четырех болтов
• Исполнение с иннерционной тормозной системой на 25км/час (ДОМ – 8000кг)
• Заднее механическое прицепное устройство*
• Пластмассовые крылья на передних и задних колёсах с оцинкованным креплением
• Пластмассовые крылья на передних и задних колёсах с оцинкованным креплением и доп. передние крылья на задней оси
• Лебёдка для запасного колеса
• Двухпроводная пневматическая тормозная система с ALB
• Комбинированная тормозная система (двухпроводная пневматическая+гидравлическая)
• Комбинированная тормозная система (пневматическая 2х проводная + гидравлическая с электропредохранителем и регулятором силы торможения)
• Задние выводы пневматических тормозов
• Предупредительный знак – треугольник
• Колёса с шинами 360/65-16
• Запасное колесо (без крепления) 400/60-15,5
• Запасное колесо (без крепления) 360/65-16

НАДЕЖНОСТЬ
легкая, стабильная конструкция прицепа; усиленный прицеп с оптимальной толщиной пола 4мм

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
высота стен приспособлена для транспортировки двух рядов рулонов; низкая конструкция обеспечивает легкую загрузку и выгрузку груза

УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
ширина грузовой платформы приспособлена для транспортировки европоддонов

БЕЗОПАСНАЯ ПЕРЕВОЗКА
профилированные закругленные боковые края, предохраняют груз от соскальзывания с прицепа и не повреждают рулоны обернутые пленкой;

ЛЕГКОСТЬ МАНЕВРИРОВАНИЯ
применение оптимальной колёсной базы и широких шин дает возможность свободной работы прицепа на лугах и полях